Bolehkah Saya Menggunakan Motor Sangkut Aci Panjang Pada Transom Pendek?

Saya dapati aMotor Sangkut Aci Panjangyang mempunyai nisbah harga-kepada-prestasi yang hebat, tetapi plat sternplate saya terlalu pendek. Saya tidak pasti sama ada ia akan berfungsi. Ini mungkin berlaku kepada sesetengah pemilik bot. Saya fikir ia boleh difikirkan, tetapi bukan idea yang baik. Penggunaan jangka-panjang akan menghasilkan isu jika tiada perubahan dibuat. Seterusnya, kita akan melihat kebaikan dan keburukan menggunakan enjin sangkut-aci panjang dengan plat sternplate pendek, serta cara paling selamat untuk memasangnya jika anda perlu.

Mula-mula, mari belajar tentang panjang aci dan ketinggian sternplate. Panjang aci aci-panjangmotor sangkutialah 51 cm, manakala panjang aci motor sangkut-aci pendek ialah 38 cm. Kipas hanya boleh ditetapkan pada kedalaman air yang betul jika ketinggian sternplate dan panjang aci adalah sama. Tempat terbaik untuk meletakkannya ialah dengan Plat Anti-Pengudaraan hampir sama rata dengan bahagian bawah badan kapal.

Motor sangkut kaki panjang pada plat sternplate pendek menunjukkan bahawa motor itu terlalu dalam di dalam air, sekitar 5 inci lebih dalam daripada yang sepatutnya. Rendaman kipas yang terlalu banyak boleh menyebabkan:
1. Lagi Seret:

Kipas yang tenggelam mempunyai luas permukaan yang lebih besar, yang menjadikan air lebih tahan dan memperlahankan bot.
2. Kelajuan Lebih Perlahan Dan Kurang Kecekapan:

Enjin perlu bekerja lebih keras untuk mengekalkan kelajuan semasa bot berada lebih dalam di dalam air, yang menggunakan lebih banyak gas dan menurunkan kelajuan tertinggi.
3. Masalah Dengan Pengendalian:

Jika enjin bot tidak berada di tempat yang betul, bot tidak akan seimbang, yang akan menjadikannya lebih sukar untuk meluncur, bertindak balas dan mempercepatkan.
4. Percikan air dan aliran balik:

Jika motor bot sangkut terlalu rendah, air boleh memercik naik ke arah buritan. Air juga boleh masuk ke dalam bot apabila laut bergelora.

1. Aplikasi Kelajuan-Sederhana:

Apabila bot berlayar di perairan yang tenang, memancing pada kelajuan sederhana, atau mengalihkan produk dalam jarak dekat, mungkin tidak mengapa untuk bot itu kehilangan prestasi.
2. Berat-Kapal Bermuatan:

Apabila kapal membawa berat yang banyak atau melalui perairan yang bergelora, kipas yang lebih dalam membantunya terus berada di landasan.

Cara Menggunakan Enjin Sangkut-Aci Panjang dengan Selamat pada Plat Stern Pendek: Jika anda sudah mempunyai-enjin bot aci panjang dan perlu menggunakannya, anda boleh:
1. Masukkan Dalam Sternplate Riser:

Penaik sternplate atau plat angkat menaikkan ketinggian sternplate, yang meletakkan motor sangkut kembali pada kedudukan yang betul, menjadikannya berfungsi dengan lebih baik dan memastikan semua orang selamat. Kebanyakan orang berpendapat bahawa cara terbaik dan paling profesional untuk membetulkannya adalah dengan meletakkan sternplate riser.
2. Letakkan Dalam Pendakap Boleh Laras:

Beberapa kurungan membenarkan anda menukar ketinggian motor marin supaya ia lebih sejajar. Kurungan, sebaliknya, hanya baik untuk perubahan kecil. Ia tidak akan berfungsi untuk memasang kurungan jika perbezaannya besar.
3. Pengurangan Prestasi Boleh Diterima:

Jika anda mengetahui hadnya, tidak mengapa untuk bertolak ansur dengan penurunan prestasi apabila anda bekerja dengan beban ringan dan kelajuan sederhana. Walau bagaimanapun, ini tidak boleh dilakukan untuk masa yang lama.

Jangan:
❌ Jangan sesekali condongkan enjin terlalu banyak untuk mengimbanginya.
❌ Jangan sesekali mengetepikan masalah dengan pengendalian.
❌ Jangan sekali-kali pergi lebih laju daripada kelajuan operasi yang selamat.
❌ Jangan pernah berfikir bahawa "semakin mendalam lebih baik."

Pembaikan yang Dicadangkan: Pilih Panjang Aci yang Tepat:
Pastikan anda mendapatkan panjang aci yang sesuai dengan ketinggian plat stern jika anda belum membeli motor sangkut lagi. Motor sangkut aci-pendek adalah terbaik jika ketinggian plat stern ialah 38 cm. Jika ketinggian plat stern ialah 51 cm, motor sangkut aci panjang adalah yang terbaik. Padanan yang baik memastikan prestasi, kecekapan bahan api dan keselamatan semuanya berada pada tahap terbaik.

Kesimpulan

Anda boleh meletakkan motor sangkut -aci panjang pada plat sternplate pendek, tetapi ini biasanya bukan idea yang baik. Ia boleh dilakukan sebagai pembaikan sementara. Cara terbaik untuk memastikan pemilik bot mendapat prestasi, kecekapan dan keselamatan paling banyak daripada bot mereka adalah dengan memadankan panjang aci motor sangkut dengan ketinggian plat buritan. Sila hubungi KLS untuk maklumat lanjut mengenai Yamaha Enduro 40HP:

• +8615094051894

• inquiry@klsautoparts.com

• Bilik 1705, Yihe Blue Diamond, No. 154, Bahagian Barat Jalan Lingkaran Kedua Selatan, Daerah Yanta, Bandar Xi'an

Soalan Lazim

S1: Bolehkah saya menggunakan motor sangkut dengan aci panjang pada sternplate pendek saya untuk masa yang singkat?

J1: Walaupun penggunaan jangka pendek-atau sementara boleh dilaksanakan, prestasi dan kecekapan mungkin terjejas.

S2: Adakah lebih baik menggunakan motor sangkut dengan aci panjang daripada aci pendek?

A2: Tidak selalu. Kesesuaian yang paling sesuai ialah yang paling sesuai. Ia hanya lebih baik jika motor sangkut -aci panjang diperlukan untuk plat stern anda. Jika tidak, prestasi boleh terjejas dengan menggunakan aci yang sangat panjang.

S3: Adakah bot saya akan dicederakan oleh aci panjang?

A3: Ia tidak akan dicederakan secara langsung. Walau bagaimanapun, ia boleh menyukarkan pengendalian dan memberi lebih tekanan pada sternplate. Ia boleh berbahaya untuk beroperasi dalam air bergelombang.

S4: Bolehkah saya menukar bot saya dan bukannya menukar motor sangkut jika ia tidak sesuai?

J4: Sesungguhnya, kaedah yang popular dan cekap ialah memasang sternplate riser atau lift plate.

S5: Bagaimanakah saya boleh menentukan sama ada motor sangkut saya tenggelam terlalu dalam?

A5: Periksa Plat Anti-Pengudaraan. Tidak akan timbul sebarang isu jika Plat Anti-Pengudaraan rata dengan bahagian bawah bot. Aci terlalu panjang jika jauh di bawah bahagian bawah.

Rujukan

Wikipedia Motor Sangkut